2019年の８耐を最後に離れていたレース活動でしたが、この度、HARC.pro様にご採用いただけて復帰できたことに、誠に感謝致しております。
2019年では決勝進出6チームに採用され、SSTクラスでの優勝車にも搭載されて、部品性能と信頼性を証明してさあこれからでした。
しかし翌2020年からのコロナパンデミック、クイックシフター開発製造の事業を起こしたものの、先を見通せない時間が過ぎました。
メーカー純正の量産品開発の職を辞めて、飛び抜けた性能を求めて実現した、自主開発製品での初の耐久レースとなった今年の８耐、次なる目標に向けて更に挑戦していきます。